Sau nhiều năm bị xem chỉ là một ứng dụng gọi xe, Uber đang dần biến mình thành một “siêu nền tảng” công nghệ với tham vọng lớn hơn rất nhiều. Công ty vừa đạt một cột mốc cực kỳ quan trọng: hơn 50 triệu người dùng trả phí cho dịch vụ Uber One. Đây không chỉ là một con số ấn tượng về quy mô, mà còn phản ánh sự thay đổi lớn trong mô hình kinh doanh của Uber.
Trong nhiều năm đầu hoạt động, Uber chủ yếu được biết đến như một ứng dụng gọi xe giá rẻ. Nhưng hiện nay, công ty đang xây dựng một hệ sinh thái khổng lồ bao gồm gọi xe, giao đồ ăn, giao hàng bán lẻ, đặt khách sạn và thậm chí cả xe tự lái. Trung tâm của hệ sinh thái đó chính là Uber One – chương trình thành viên trả phí đang tăng trưởng với tốc độ cực nhanh.
Uber hiện đã vượt mốc 50 triệu thành viên Uber One trên toàn cầu. Điều đặc biệt là cuối năm 2024, chương trình này mới chỉ có khoảng 30 triệu thành viên. Như vậy, Uber đã tăng thêm khoảng 20 triệu người dùng trả phí chỉ trong vòng 15 tháng.
Đây là con số có ý nghĩa rất lớn đối với Phố Wall.
Trong ngành công nghệ, các mô hình đăng ký thuê bao (subscription) luôn được đánh giá rất cao vì chúng tạo ra doanh thu ổn định và giúp giữ chân khách hàng lâu dài. Netflix, Amazon Prime hay Spotify đều từng được thị trường định giá cao nhờ khả năng xây dựng lượng người dùng trả phí trung thành. Uber hiện đang cố gắng đi theo con đường tương tự.
CEO Uber, Dara Khosrowshahi, gọi Uber One là “lợi thế độc nhất” của công ty so với các đối thủ. Theo ông, người dùng Uber One chi tiêu trung bình gấp ba lần người dùng thông thường và có tỷ lệ quay lại sử dụng dịch vụ cao hơn đáng kể. Quan trọng hơn, chương trình này hiện đã chiếm hơn 50% tổng lượng đặt dịch vụ trên toàn nền tảng Uber.
Điều đó có nghĩa Uber One không còn chỉ là một chương trình ưu đãi nhỏ để giữ khách hàng nữa. Nó đang trở thành “xương sống” của toàn bộ hệ sinh thái Uber.
Uber đang liên tục bổ sung thêm đặc quyền để khiến người dùng gắn bó hơn với gói thành viên này. Thành viên Uber One được miễn phí giao hàng, nhận ưu đãi khi đặt xe và gần đây còn được hoàn 10% tín dụng Uber khi đặt khách sạn thông qua hợp tác với Expedia. Một số khách sạn còn giảm thêm tới 20% cho thành viên Uber One tại khoảng 10.000 cơ sở lưu trú khác nhau.
Chiến lược này khá giống cách Amazon biến Prime thành trung tâm của toàn bộ hệ sinh thái thương mại điện tử. Khi người dùng càng nhận được nhiều lợi ích, họ càng có xu hướng sử dụng dịch vụ thường xuyên hơn và khó rời bỏ nền tảng.
Theo Uber, năm ngoái đã có hơn 1,5 tỷ chuyến đi được thực hiện ngoài thành phố cư trú của người dùng. Vì vậy, công ty cũng đang mở rộng các quyền lợi Uber One ra phạm vi toàn cầu để người dùng có thể tiếp tục nhận ưu đãi khi du lịch hoặc công tác quốc tế.
Bên cạnh cột mốc 50 triệu thành viên, kết quả kinh doanh của Uber cũng đang cho thấy đà tăng trưởng rất mạnh.
Trong quý I/2026, tổng giá trị đặt dịch vụ của Uber tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu năm 2025 đạt khoảng 52 tỷ USD, tăng hơn 18%. Mảng Mobility – tức dịch vụ gọi xe – vẫn là nguồn thu lớn nhất với khoảng 29,7 tỷ USD doanh thu, tiếp theo là Delivery với 17,2 tỷ USD.
Điều đáng chú ý hơn là lợi nhuận của Uber đang tăng nhanh hơn doanh thu. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) không theo chuẩn GAAP tăng tới 44% trong quý I, cao gấp đôi tốc độ tăng trưởng bookings. Đây là tín hiệu mà Phố Wall đặc biệt thích, vì nó cho thấy Uber đang bắt đầu khai thác được hiệu ứng khi doanh thu tăng nhưng chi phí tăng chậm hơn, giúp biên lợi nhuận cải thiện mạnh.
Không chỉ vậy, Uber còn tự tin tới mức chi khoảng 3 tỷ USD mua lại cổ phiếu trong quý I/2026, mức mua lại lớn nhất từ trước đến nay của công ty. Điều này gửi tín hiệu rằng ban lãnh đạo tin tưởng mạnh vào triển vọng tài chính dài hạn.
Tuy nhiên, Uber không chỉ muốn trở thành công ty gọi xe hay giao đồ ăn.
Một trong những chiến lược lớn nhất hiện nay của công ty là xe tự lái (AV – autonomous vehicles). Uber hiện đã hợp tác với hơn 30 đối tác AV trong các mảng gọi xe và giao hàng. Theo công ty, số chuyến đi bằng xe tự lái đã tăng hơn 10 lần trong quý I/2026 so với cùng kỳ năm trước. Uber dự kiến sẽ triển khai dịch vụ AV tại khoảng 15 thành phố vào cuối năm nay.
Đây là một bước đi cực kỳ quan trọng.
Trong nhiều năm, chi phí lớn nhất của Uber luôn là tài xế. Nếu xe tự lái trở nên phổ biến, mô hình kinh doanh của công ty có thể thay đổi hoàn toàn. Uber sẽ chuyển từ nền tảng kết nối tài xế sang nền tảng điều phối phương tiện tự động, một mô hình có biên lợi nhuận tiềm năng cao hơn rất nhiều.
Ngoài ra, Uber cũng đang mở rộng mạnh sang thương mại bán lẻ. Công ty đã hợp tác với hơn 50.000 địa điểm bán lẻ tại Mỹ trong năm 2025, bao gồm cả các chuỗi như Ace Hardware để giao hàng ngoài thực phẩm.
Điều này cho thấy Uber muốn trở thành nền tảng “giao mọi thứ” chứ không chỉ là ứng dụng giao đồ ăn.
Một số nhà phân tích hiện bắt đầu so sánh Uber với Amazon ở khía cạnh nền tảng hệ sinh thái. Người dùng mở Uber không chỉ để gọi xe mà còn để đặt đồ ăn, mua hàng, giao vật dụng và trong tương lai có thể là đặt dịch vụ AI hoặc xe tự lái.
Phố Wall rõ ràng đang nhìn Uber bằng con mắt khác so với vài năm trước. Trước đây, Uber từng bị nghi ngờ vì liên tục thua lỗ và phải đốt tiền để mở rộng. Nhưng hiện nay, công ty đã chứng minh được rằng họ có thể tăng trưởng mạnh đồng thời cải thiện lợi nhuận và tạo dòng tiền ổn định.
Cột mốc 50 triệu thành viên Uber One không đơn thuần là một con số marketing đẹp mắt. Nó phản ánh rằng Uber đang dần xây dựng được một hệ sinh thái có tính gắn kết cao, nơi người dùng không chỉ sử dụng dịch vụ một lần mà quay lại liên tục mỗi ngày.
Đó cũng là lý do giới đầu tư ngày càng xem Uber như một nền tảng công nghệ toàn diện, thay vì chỉ là một công ty gọi xe như trước đây.
Bạn muốn kiếm tiền từ thị trường Forex, Vàng, Chứng Khoán Mỹ,…? Bạn muốn trở thành một nhà đầu tư chuyên nghiệp trong lĩnh vực này nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu? Đừng lo, Blog cá nhân Tài Chính Forex – TaiChinhForex.com được tạo ra để chia sẻ những thông tin hữu ích và cần thiết nhất cho người mới bắt đầu trong lĩnh vực tài chính Forex cho dù bạn đang sống ở quốc gia nào trên thế giới. Xem thêm phần Giới thiệu về Tài Chính Forex để hiểu hơn về trang web này!
