Nhà phân tích kỳ cựu đưa ra dự báo khó tin về cổ phiếu Tesla: Robotaxi và AI
Trong một nhận định gây chú ý rộng rãi trên phố Wall, Dan Ives, nhà phân tích kỳ cựu của Wedbush Securities và là người thường xuyên theo dõi Tesla, đã đưa ra một dự báo “ngoạn mục” về tương lai cổ phiếu Tesla (TSLA). Ông tin rằng công ty xe điện này đang đứng trước một “thời điểm quyết định”, khi câu chuyện về Robotaxi và tự hành hoàn toàn bắt đầu dịch chuyển từ lời hứa sang thực tế, và điều đó có thể thay đổi căn bản cách thị trường định giá Tesla.
Trong quan điểm của Ives, tiềm năng doanh thu từ trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ tự hành có thể lớn tới mức gần 1.000 tỷ USD riêng biệt với mảng kinh doanh xe điện truyền thống. Nếu các yếu tố triển vọng này thành hiện thực, ông dự đoán giá trị vốn hóa thị trường của Tesla có thể vượt quá mức 2.000 tỷ USD trong vòng một năm tới, và trong kịch bản lạc quan hơn, công ty có thể đạt 3.000 tỷ USD vào cuối năm 2026, tương đương cổ phiếu tăng gần gấp đôi so với mức hiện tại.
1. Nhận định của Dan Ives về Robotaxi và tự hành
Robotaxi không còn là viễn tưởng
Một trong những điểm mấu chốt trong luận điểm của Ives là khả năng thị trường Robotaxi thực sự có thể tạo ra giá trị lớn và trở thành động lực tăng trưởng chính của Tesla trong tương lai gần.
Tesla đã tiến hành thử nghiệm dịch vụ Robotaxi có trả phí từ tháng 6/2025 tại Austin, Texas, và đặt mục tiêu sản xuất đầy đủ dòng xe phục vụ dịch vụ này – được gọi là Cybercab – vào khoảng tháng 4/2026. Đó là lý do Ives cho rằng chuỗi hoạt động hiện tại đang tiến gần đến giai đoạn “biến lời nói thành thực tế”.
Ông đánh giá rằng dữ liệu trong thực tế từ các thử nghiệm và quy mô dữ liệu thu thập được giúp Tesla có lợi thế khổng lồ so với cạnh tranh, đặc biệt là trong lĩnh vực tự hành hoàn toàn và các dịch vụ vận tải tự động.
Wedbush: Tesla có thể chiếm thị phần lớn trong tự hành
Ives dẫn ra dự báo của Wedbush khi cho rằng trong dài hạn Tesla có thể kiểm soát tới 70% thị trường tự hành toàn cầu nếu các rào cản pháp lý và kỹ thuật được giải quyết thuận lợi. Thị trường này, nếu thành hiện thực, sẽ mở ra một phân khúc dịch vụ mới hoàn toàn so với mô hình bán xe truyền thống, nơi Tesla có thể thu lợi từ nền tảng Robotaxi hoạt động liên tục và thu phí dịch vụ.
2. Cơ sở định giá khổng lồ: $2 – 3 nghìn tỷ
Vai trò của AI và tự hành trong định giá mới
Trong kịch bản cơ sở, Ives tin rằng, Tesla có thể đạt vốn hóa thị trường vượt 2.000 tỷ USD trong vòng một năm nếu Robotaxi và công nghệ tự hành tích hợp thành công vào doanh thu chính. Điều này dựa trên giả định rằng thị trường sẽ bắt đầu đánh giá Tesla không chỉ là hãng sản xuất xe mà là nền tảng công nghệ vận tải tự động tích hợp AI, dữ liệu và dịch vụ di động.
Trong kịch bản lạc quan hơn, Tesla thậm chí có thể đạt 3.000 tỷ USD vốn hóa vào cuối năm 2026, nếu dịch vụ Robotaxi và các sản phẩm robotics khác như Optimus humanoid robot phát triển mạnh.
Thị trường tự hành: Chìa khóa cho định giá mới
Thị phần lớn trong thị trường tự hành hoàn toàn là một giả định táo bạo, nhưng nếu nhìn vào tốc độ tiến triển thử nghiệm hiện tại – bao gồm việc Robotaxi chạy thử mà không cần ghế giám sát vào cuối 2025 – có thể thấy lý do Ives tin rằng câu chuyện này có thể ảnh hưởng mạnh đến định giá Tesla.
3. So sánh quan điểm với các nhà phân tích khác
Những đánh giá thận trọng hơn
Không phải mọi nhà phân tích đều chia sẻ mức lạc quan này. Ví dụ, Barclays giữ định giá trung lập với mục tiêu giá thấp hơn và nhấn mạnh rằng doanh số xe điện truyền thống vẫn là yếu tố quan trọng, trong khi nhiều người khác cho rằng khối lượng giao xe có thể biến động khá mạnh trong năm 2026.
Bank of America cũng nâng mục tiêu giá nhưng giữ quan điểm trung lập, cho rằng Robotaxi và các mảng mới như Optimus chiếm phần lớn giá trị định giá theo mô hình sum-of-the-parts (SOTP), nhưng vẫn thể hiện lo ngại về tính thực tế và thời điểm triển khai.
Sự chia rẽ trên phố Wall
Dữ liệu từ các báo cáo phân tích cho thấy định giá mục tiêu của Tesla đa dạng rất lớn, phản ánh sự khác biệt sâu sắc trong quan điểm giữa các nhà phân tích: có người rất thận trọng, có người vô cùng lạc quan. Điều này dẫn đến những mức định giá khác nhau về cổ phiếu Tesla – từ trung lập quanh vài trăm USD cho tới hơn một nghìn USD trong kịch bản tăng trưởng cực đoan.
4. Thách thức phía trước với Robotaxi và AI
Cạnh tranh mạnh mẽ trong tự hành
Mặc dù việc thử nghiệm Robotaxi là một bước tiến quan trọng, Tesla không phải là người duy nhất theo đuổi thị trường này. Các công ty như Waymo (thuộc Alphabet) đã triển khai hàng nghìn robotaxi, và các công ty khác như Zoox, Pony.ai, AutoX cũng đang mở rộng thử nghiệm tại nhiều thành phố. Điều này tạo ra môi trường cạnh tranh khốc liệt.
Điều này đặt ra câu hỏi: liệu Tesla có thực sự duy trì được lợi thế về dữ liệu và quy mô sản xuất để giành phần lớn thị phần hay không.
Rào cản pháp lý và an toàn
Robotaxi – đặc biệt là việc vận hành không có ghế giám sát – đang là đề tài nóng trong các cuộc thảo luận về an toàn, trách nhiệm pháp lý và quy định ở nhiều quốc gia. Nếu các cơ quan quản lý không đồng thuận hoặc yêu cầu thêm nhiều thử nghiệm, tiến độ thực tế có thể bị trì hoãn, ảnh hưởng đến kỳ vọng tăng trưởng định giá mà nhiều nhà phân tích đang dự báo.
5. Quan điểm dài hạn: Tesla không chỉ là hãng xe
Ives nhấn mạnh rằng trong tương lai, Tesla không còn chỉ được định giá dựa trên xe điện (EV) nữa mà sẽ được nhìn nhận như một công ty công nghệ tích hợp AI, dữ liệu và dịch vụ vận tải tự hành – điều khiến định giá và dòng doanh thu có thể mở rộng hơn rất nhiều so với mô hình bán xe truyền thống.
Ông cho rằng điều đó có thể mang lại một cơ chế doanh thu dịch vụ liên tục thay vì chỉ dựa vào một lần bán xe, điều mà các công ty công nghệ hàng đầu khác như các nền tảng số hoặc công ty AI cũng đang hướng tới.
6. Rủi ro và lưu ý cho nhà đầu tư
Định giá cao và kỳ vọng triển vọng
Mức định giá 2.000 – 3.000 tỷ USD đòi hỏi Tesla phải hiện thực hóa nhiều mục tiêu đầy tham vọng trong vài năm tới, đặc biệt là về Robotaxi, tự hành hoàn toàn và dịch vụ liên quan AI. Điều này không chỉ phụ thuộc vào công nghệ mà còn phụ thuộc vào việc chấp nhận quy định, thị trường tiêu dùng và cơ chế vận hành an toàn.
Sự phân hóa quan điểm
Nhà đầu tư cần lưu ý rằng dù một số nhà phân tích cực kỳ lạc quan, vẫn tồn tại nhiều quan điểm trái chiều kể cả trong nội bộ phố Wall. Điều này phản ánh rủi ro định giá cao và biên độ dao động rộng của cổ phiếu Tesla.
7. Kết luận: Một luận điểm đầy tham vọng, nhưng vẫn còn nhiều biến số
Nhận định của Dan Ives về Tesla là một trong những luận điểm phân tích sâu và táo bạo nhất trong thời đại gần đây: rằng Robotaxi và AI có thể biến Tesla từ một hãng xe thành một nền tảng công nghệ có giá trị hàng nghìn tỷ USD.
Tuy nhiên, để đạt được mức định giá mà ông dự báo, Tesla sẽ cần chứng minh khả năng thương mại hóa thành công Robotaxi, vượt qua cạnh tranh khốc liệt và xử lý được các rào cản pháp lý, an toàn, cũng như biến các mảng dịch vụ mới thành nguồn doanh thu ổn định.
Những điều này biến câu chuyện Tesla từ một cuộc đua sản xuất xe sang – thành một trận chiến công nghệ AI, tự hành và dịch vụ vận tải toàn cầu, khiến cổ phiếu TSLA trở thành một trong những câu chuyện đầu tư hấp dẫn nhưng cũng nhiều rủi ro nhất trên thị trường hiện nay.
Bạn muốn kiếm tiền từ thị trường Forex, Vàng, Chứng Khoán Mỹ,…? Bạn muốn trở thành một nhà đầu tư chuyên nghiệp trong lĩnh vực này nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu? Đừng lo, Blog cá nhân Tài Chính Forex – TaiChinhForex.com được tạo ra để chia sẻ những thông tin hữu ích và cần thiết nhất cho người mới bắt đầu trong lĩnh vực tài chính Forex cho dù bạn đang sống ở quốc gia nào trên thế giới. Xem thêm phần Giới thiệu về Tài Chính Forex để hiểu hơn về trang web này!
